Controle de Inclinação no Ar
No ar você gira o veículo para que ele aterrisse sobre as rodas, e não sobre o teto.
- Complexidade do protótipo
- Quem joga
- Decisões solo
- Foco de design
- Precisão · Destreza · Risco
No.155Trials Rising01O loop principal
Ação → feedback → próxima escolha- 01Decolar de uma rampa
- 02Ler o ângulo do veículo
- 03Inclinar para a frente ou para trás
- 04Aterrissar e manter o impulso
↻O feedback muda a situação e a próxima rodada parte dali.
Veja uma rodada
Um exemplo de design simplificado. As situações e os números ilustram a mecânica, não são regras exatas de um jogo de referência.
- T1
Turno 1 · A situação
Um salto íngreme com aterrissagem em declive de 30 graus; o veículo decola com o nariz para cima, cerca de 20 graus.
- T2
Turno 2 · O jogador escolhe
O jogador se inclina para a frente cerca de 50 graus para alinhar com o declive.
- T3
Turno 3 · O feedback
As duas rodas tocam o chão quase juntas, mantendo a maior parte da velocidade e batendo o tempo anterior por 1,2 segundo.
- T4
Turno 4 · A próxima decisão
Há obstáculos depois do próximo salto, então o jogador pondera pegá-lo mais devagar.
Como é jogar
Depois de decolar, os jogadores se inclinam ou usam acelerador e freio para girar o veículo de modo que as rodas combinem com a inclinação da aterrissagem. Um bom ângulo preserva a velocidade; um ruim capota, bate ou custa muito tempo.
O que o jogador pesa
- Dar cambalhotas por pontos vs aterrissar com segurança: as cambalhotas pagam, mas aumentam o risco de batida.
- Velocidade vs controle: decolagens mais rápidas voam mais longe e são mais difíceis de ajustar.
02Comece pequeno
O escopo é uma estimativa editorial para o protótipo mínimo, não do jogo de referência nem um cronograma de produção.
03Uma mecânica, implementações diferentes
Trials Rising
Os jogadores deslocam o peso do piloto para a frente ou para trás para girar no ar e aterrissar com precisão; aterrissagens ruins somam faltas ou derrubam o piloto.
Hill Climb Racing 2
Acelerador e freio giram o veículo no ar, cambalhotas rendem bônus, e aterrissar sobre a cabeça do motorista encerra a corrida.
A diferença que vale notar
Trials persegue tempos de corrida precisos, enquanto Hill Climb Racing 2 se inclina para distância casual e coleta de recompensas.
As notas dos casos são resumos editoriais da Yoroll; as regras podem mudar entre versões.
04O que você poderia combinar?
A carga desloca o centro de massa e cargas mais pesadas giram mais devagar no ar, então os jogadores trocam mais renda de carga por controle no ar.
Prototipe esta combinação na Yoroll→Siga para a próxima ideia
Turbo de Manobra no Ar
Faça uma manobra no ar e aterrisse com turbo, mas aterrisse no meio da manobra e você paga por isso.
- Complexidade do protótipo
- Quem joga
- Decisões solo
- 01Pegar uma rampa
- 02Fazer manobras no ar
- 03Aterrissar limpo
- 04Ganhar um turbo de aterrissagem
Turbo de Carga do Drift
Segure o drift por mais tempo para um turbo maior ao soltar, mas se segurar demais você sai da curva.
- Complexidade do protótipo
- Quem joga
- Decisões solo
- 01Iniciar um drift na curva
- 02Segurá-lo para acumular carga
- 03Soltar na saída
- 04Sair com turbo e reajustar
Largada com Contagem Regressiva
Acelere na hora certa da contagem para disparar como um foguete; cedo demais e você roda.
- Complexidade do protótipo
- Quem joga
- Decisões solo
- 01A contagem regressiva começa
- 02Julgar o tempo
- 03Pressionar ou segurar o acelerador
- 04Sair com turbo ou afogar